Новости компании Ойл Юнион

PolyTech MSP 5W-30— моторное масло высшего качества, защищающее критически важные детали двигателей автомобилей, работающих в крайне тяжелых условиях. Продукт изготовлен на основе высококачественных базовых масел с очень продвинутой формулой, включающей специальные присадки с маслорастворимыми полиэфирами (OSP), обеспечивая следующие свойства:

значительно улучшенные чистящие свойства
очень высокая прочность на сдвиг благодаря высокому индексу вязкости используемых базовых масел
очень легкий холодный запуск даже в условиях экстремальных низких температур, значительно снижающий износ двигателя
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
повышенная стойкость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech MSP 5W-30 подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря особым маслорастворимым полиэфирам (OSP), которые используются как присадки, PolyTech MSP 5W-30 идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в предельно тяжелых условиях. Это включает медленное движение в плотном транспортном потоке, спортивный стиль вождения или частые запуски холодного двигателя.

Характеристики продукта
ACEA C2, C3
API SP
BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S1
GM dexos 2
MB 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 040 1547 - D30 / G30
VW 505.00 / 505.01
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,853
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 3680
Вязкость при 40 °C, мм²/с 70,50
Вязкость при 100 °C, мм²/с 12,30
Индекс вязкости 178
Температура вспышки по Кливленду, °C 226
Температура застывания, °C -57
Общее базовое количество, мгКОХ / г 7,5
Сульфатная зольность, % 0,74
HTHS, mPa.s 3,54
Летучесть по Noack, % 7,7

PolyTech FE 0W-20- это высококачественное, полностью синтетическое моторное масло, которое защищает важные детали двигателя автомобилей, работающих в экстремальных условиях. Продукт создан на основе высококачественных базовых масел в сочетании с высокоразвитым пакетом присадок, включая специальные присадки "OSP". PolyTech FE 0W-20 обладает следующими свойствами:

значительно улучшенные чистящие свойства
превосходная устойчивость к сдвигу благодаря высокому содержанию используемых базовых масел
очень плавный холодный запуск даже при экстремально низких температурах, значительно снижающий износ при запуске
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
улучшенная устойчивость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech FE 0W-20 подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря использованию специальных присадок ‘OSP’, PolyTech FE 0W-20 идеально подходит для использования в автомобилях, подверженных воздействию экстремальных условий. Это может включать частые ползания в условиях интенсивного движения, "спортивное" вождение или регулярные холодные пуски.

Характеристики продукта
ACEA C5, C6
API SP
ILSAC GF-6A
BMW Longlife-17 FE+
Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1
Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
MB 229.71 / 229.72
Opel OV 040 1547 - A20
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-GSX
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,852
Вязкость при -35 °C, мПа∙с 5030
Вязкость при 40 °C, мм²/с 44,80
Вязкость при 100 °C, мм²/с 8,66
Индекс вязкости 176
Температура вспышки по Кливленду, °C 228
Температура застывания, °C -60
Общее базовое количество, мгКОХ / г 7,6
HTHS, mPa.s 2,74
Noack, % 9,0

PolyTech FE 0W-20 - это высококачественное, полностью синтетическое моторное масло, которое защищает важные детали двигателя автомобилей, работающих в экстремальных условиях. Продукт создан на основе высококачественных базовых масел в сочетании с высокоразвитым пакетом присадок, включая специальные присадки "OSP". PolyTech FE 0W-20 обладает следующими свойствами:

значительно улучшенные чистящие свойства
превосходная устойчивость к сдвигу благодаря высокому содержанию используемых базовых масел
очень плавный холодный запуск даже при экстремально низких температурах, значительно снижающий износ при запуске
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
улучшенная устойчивость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech FE 0W-20 подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря использованию специальных присадок ‘OSP’, PolyTech FE 0W-20 идеально подходит для использования в автомобилях, подверженных воздействию экстремальных условий. Это может включать частые ползания в условиях интенсивного движения, "спортивное" вождение или регулярные холодные пуски.

Характеристики продукта
ACEA C5, C6
API SP
ILSAC GF-6A
BMW Longlife-17 FE+
Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1
Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
MB 229.71 / 229.72
Opel OV 040 1547 - A20
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-GSX
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,852
Вязкость при -35 °C, мПа∙с 5030
Вязкость при 40 °C, мм²/с 44,80
Вязкость при 100 °C, мм²/с 8,66
Индекс вязкости 176
Температура вспышки по Кливленду, °C 228
Температура застывания, °C -60
Общее базовое количество, мгКОХ / г 7,6
HTHS, mPa.s 2,74
Noack, % 9,0

Compressol H 100 — компрессорное масло на основе базовых масел очень глубокой очистки с естественным высоким уровнем сопротивления старению. Добавление высокоэффективных присадок обеспечивает следующие свойства:

низкий уровень образования углеродистых отложений
высокая стойкость к окислению
высокий уровень защиты от коррозии
высокий уровень износостойкости
низкая летучесть
Применение
Compressol H 100 рекомендуется применять для смазки поршневых компрессоров и для капельного смазывания ротационных пластинчатых компрессоров. Компрессоры обоих типов можно использовать при высоких рабочих температурах сжатия. Использование высококачественного масла позволит увеличить интервал его замены.

Характеристики продукта
DIN 51506 VDL
DIN 51352-2
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,888
Вязкость при 40 °C, мм²/с 100,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 11,60
Индекс вязкости 99
Температура вспышки по Кливленду, °C 248
Температура застывания, °C -30
Кислотное число, мг KOH/г 0,45
Коксовый остаток по Конрадсону, % 0,01

Compressol H 68 — компрессорное масло на основе базовых масел очень глубокой очистки с естественным высоким уровнем сопротивления старению. Добавление высокоэффективных присадок обеспечивает следующие свойства:

низкий уровень образования углеродистых отложений
высокая стойкость к окислению
высокий уровень защиты от коррозии
высокий уровень износостойкости
низкая летучесть
Применение
Compressol H 68 рекомендуется для смазки поршневых компрессоров и для капельного смазывания ротационных лопастных компрессоров. Компрессоры обоих типов можно использовать при высоких рабочих температурах сжатия. Использование высококачественного масла позволит увеличить интервал его замены.

Характеристики продукта
DIN 51506 VDL
DIN 51352-2
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,883
Вязкость при 40 °C, мм²/с 68,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 8,77
Индекс вязкости 101
Температура вспышки по Кливленду, °C 236
Температура застывания, °C -33
Кислотное число, мг KOH/г 0,45
Коксовый остаток по Конрадсону, % 0,01

Compressol SCO 46— масло для винтовых компрессоров, созданное на основе специально подобранных минеральных масел высшего класса. Содержит специальные присадки, обеспечивающие следующие свойства:

очень высокая стойкость к окислению
высокая степень защиты от износа
высокий уровень защиты от коррозии
мощная способность к очистке и удалению пятен
высокий уровень защиты от вспенивания
быстрое отделение масла от конденсата, что снижает расход угольных картриджей в сепараторе воды и масла.
Применение
Compressol SCO 46 — специальная разработка для смазки ротационных лопастных и винтовых компрессоров с впрыском масла с относительно высокими рабочими температурами. Состав продукта обеспечивает высокие водоотталкивающие свойства. Это позволяет с ответственностью подойти к задаче по обеспечению соответствия требованиям по сливу конденсата.

Характеристики продукта
ISO 6743-3A-DAH
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,863
Вязкость при 40 °C, мм²/с 46,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 7,27
Индекс вязкости 110
Температура вспышки по Кливленду, °C 212
Температура застывания, °C -33
Содержание кальция, мг/кг 0
Содержание магния, мг/кг 0
Содержание цинка, мг/кг 0
Содержание фосфора, мг/кг 500

Compressol AS 46 — высококачественное полностью синтетическое масло для маслонаполненных пластинчатых и винтовых компрессоров. Включает в себя синтетические базовые масла на основе полиальфаолефинов и современные присадки, обеспечивающие следующие свойства:

низкий расход масла благодаря низкой летучести;
высокая устойчивость к окислению;
превосходная защиты от коррозии;
превосходная защита от износа;
превосходная термостойкость;
высокий индекс вязкости;
хорошая сопротивляемость вспениванию;
увеличенные интервалы замены;
превосходная сепарация воды.
Применение
Compressol AS 46 — высококачественное полностью синтетическое компрессорное масло с длительным сроком службы. Предназначено для маслонаполненных одноступенчатых и двухступенчатых пластинчатых и винтовых компрессоров. Обеспечивает отличные смазывающие свойства даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и при высоких рабочих температурах.

Характеристики продукта
ISO 6743-3A DAJ
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,834
Вязкость при 40 °C, мм²/с 44,10
Вязкость при 100 °C, мм²/с 7,79
Индекс вязкости 147
Температура вспышки по Кливленду, °C 266
Температура застывания, °C -42

PolyTech MSP 5W-30— моторное масло высшего качества, защищающее критически важные детали двигателей автомобилей, работающих в крайне тяжелых условиях. Продукт изготовлен на основе высококачественных базовых масел с очень продвинутой формулой, включающей специальные присадки с маслорастворимыми полиэфирами (OSP), обеспечивая следующие свойства:

значительно улучшенные чистящие свойства
очень высокая прочность на сдвиг благодаря высокому индексу вязкости используемых базовых масел
очень легкий холодный запуск даже в условиях экстремальных низких температур, значительно снижающий износ двигателя
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
повышенная стойкость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech MSP 5W-30 подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря особым маслорастворимым полиэфирам (OSP), которые используются как присадки, PolyTech MSP 5W-30 идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в предельно тяжелых условиях. Это включает медленное движение в плотном транспортном потоке, спортивный стиль вождения или частые запуски холодного двигателя.

Характеристики продукта
ACEA C2, C3
API SP
BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S1
GM dexos 2
MB 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 040 1547 - D30 / G30
VW 505.00 / 505.01
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,853
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 3680
Вязкость при 40 °C, мм²/с 70,50
Вязкость при 100 °C, мм²/с 12,30
Индекс вязкости 178
Температура вспышки по Кливленду, °C 226
Температура застывания, °C -57
Общее базовое количество, мгКОХ / г 7,5
Сульфатная зольность, % 0,74
HTHS, mPa.s 3,54
Летучесть по Noack, % 7,7

PolyTech MSP 5W-40 - это высококачественное, полностью синтетическое моторное масло, которое защищает важные детали двигателя автомобилей, работающих в экстремальных условиях. Продукт создан на основе высококачественных базовых масел в сочетании с высокоразвитым пакетом присадок, включая специальные присадки "OSP". PolyTech MSP 5W-40 обладает следующими свойствами:

значительно улучшенные чистящие свойства
превосходная устойчивость к сдвигу благодаря высокому содержанию используемых базовых масел
очень плавный холодный запуск даже при экстремально низких температурах, значительно снижающий износ при запуске
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
улучшенная устойчивость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech MSP 5W-40 подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря использованию специальных присадок ‘OSP’, PolyTech MSP 5W-40 идеально подходит для использования в автомобилях, подверженных воздействию экстремальных условий. Это может включать частые ползания в условиях интенсивного движения, "спортивное" вождение или регулярные холодные пуски.

Характеристики продукта
ACEA C3
API SN, API SN Plus
BMW Longlife-04
MB 229.31 / 229.51 / 229.52
VW 505.00 / 505.01
Ford M2C917-A
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,851
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 4160
Вязкость при 40 °C, мм²/с 77,30
Вязкость при 100 °C, мм²/с 13,70
Индекс вязкости 183
Температура вспышки по Кливленду, °C 226
Температура застывания, °C -54
Сульфатная зольность, % 0,75
HTHS, mPa.s 3,72
Noack, % 7,7

Perlus FG 32— высококачественное гидравлическое масло для фармацевтической и пищевой промышленности. Продукт изготовлен на основе смеси специально подобранных безопасных с пищевой точки зрения белых базовых масел и современных присадок. Вследствие этого, Perlus FG 32 отличается следующими свойствами:

высочайший уровень износостойкости
эффективная защита от ржавления и коррозии
очень высокая стойкость к окислению
высокие деэмульгирующие свойства
высокая способность к выделению воздуха и защита от вспенивания
отсутствие негативного воздействия на синтетические уплотнения
низкая температура потери текучести
не токсичен
Применение
Perlus FG 32 – гидравлическое масло, одобренное для применения в фармацевтической и пищевой промышленности. Этот продукт сертифицирован по категории H1, поэтому идеально подходит для оборудования, где возможен случайный контакт с пищевыми продуктами.

Характеристики продукта
ISO 6743/4 HM/HV
DIN 51524/2 HLP
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,866
Вязкость при 40 °C, мм²/с 30,30
Вязкость при 100 °C, мм²/с 5,30
Индекс вязкости 105
Температура вспышки по Кливленду, °C 222
Температура застывания, °C -42