https://oil-union.ru/catalog/m...

Duranza LSP 5W-30 — современное синтетическое топливоэкономичное моторное масло по последним технологиям обеспечения низкого уровня SAPS для автомобилей с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальный подбор синтетических базовых масел и современных присадок обеспечил следующие свойства:

  • снижение расхода топлива
  • снижение уровня образования продуктов сгорания благодаря сниженному уровню сульфатной зольности и содержанию фосфора и серы (Low SAPS)
  • повышение срока службы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов
  • беспроблемный холодных запуск
  • защитная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
  • увеличенные интервалы замены масла
  • высокие диспергирующие и моющие свойства
  • очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания

Применение

Duranza LSP 5W-30 – топливоэкономичное синтетическое моторное масло для автомобилей последнего поколения с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами, включая легковые автомобили и фургоны Ford с современными трехступенчатыми каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Может использоваться, когда рекомендовано соответствие спецификации Ford M2C-913-D или предусмотрено соответствие более ранним спецификациям Ford 2C-913-C, M2C-913-B или M2C-913-A.

Характеристики продукта

  • ACEA A1/B1-12, A5/B5
  • API SL/CF
  • Ford WSS-M2C913-D
  • Renault RN0700
  • Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Стандартный анализ

Плотность при 15 °C, кг/л 0,855
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 3890
Вязкость при 40 °C, мм²/с 54,50
Вязкость при 100 °C, мм²/с 9,90
Индекс вязкости 170
Температура вспышки по Кливленду, °C 220
Температура застывания, °C -39
Общее щелочное число, мг KOH/г 10,1
Сульфатная зольность, % 1,09

https://oil-union.ru/catalog/t...

N-Tech® Trans GP-это передовое трансмиссионное масло. Полностью синтетические базовые масла в сочетании с системой присадок N-TECH® обеспечивают следующие свойства: Отличная защита от износа Непревзойденное сцепление сцепления Продлевает срок службы пластин сцепления Имеет более длительный срок службы, замена масла может быть сокращена как минимум вдвое N-Tech® Trans GP содержит систему присадок N-TECH® и подходит для конкурирующих 2-тактных и 4-тактных трансмиссий. За высочайшую производительность на протяжении всей гонки!

Характеристики продукции

  • API GL-1, GL-2, GL-3

Типичные стандартные анализы

Плотность при 15 °С, кг/л 0,842
Вязкость 40 °С, мм2/с 34,70
Вязкость 100 °с, мм2/с 7,00
Индекс вязкости 168
Температура вспышки COC, °C 201
Температура Застывания, °C -54

https://oil-union.ru/catalog/m...


N-TECH® PRO R + 10W-60 - самое современное, полностью синтетическое 4-тактное моторное масло, когда-либо производимое Putoline Oil. Содержит уникальную систему присадок N-TECH®. Моторное масло N-TECH® PRO R + гарантирует:

  • Непревзойденные характеристики мокрого сцепления и сцепления
  • Чрезвычайно низкий износ двигателя и трансмиссии
  • Минимальный расход масла
  • Отличные вязкостные свойства даже при низких температурах, что значительно предотвращает износ при холодных пусках
  • Отличные чистящие свойства обеспечивают долговременную и оптимальную работу двигателя
  • Превосходные смазочные свойства в течение всего срока службы. Это полностью синтетическое масло для 4-тактных мотоциклетных двигателей было разработано специально для дорожных и гоночных мотоциклов, которые работают в самых жестких условиях.

Характеристики

API SM
JASO MA2

Типичные характеристики

Плотность при 15 °C, кг 0,857
Вязкость при -25 °C, мПа∙с 5160
Вязкость при 40 °C, мм²/с 162,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 23,60
Индекс вязкости 176
Температура вспышки по Кливленду, °C 230
Температура застывания, °C -30
Общее щелочное число, мг KOH/г 7,6
Сульфатная зольность, % 0,85

https://oil-union.ru/catalog/m...

Sport 4R 10W-40 - это передовое полусинтетическое 4-тактное масло для мотоциклов, содержащее революционную систему присадок N-TECH®.
Sport 4R с аддитивной технологией N-TECH® гарантирует:

  • Отличная совместимость с мокрым сцеплением
  • Минимальный износ двигателя и трансмиссии
  • Минимальный расход масла
  • Отличные вязкостные свойства даже при низких температурах, что значительно предотвращает износ при холодных пусках
  • Отличные чистящие свойства обеспечивают долговременную и оптимальную работу двигателя
  • Превосходные смазочные свойства в течение всего срока службы. Это полусинтетическое 4-тактное моторное масло особенно подходит для дорожных, внедорожных и гоночных мотоциклов, которые работают в самых тяжелых условиях.

Характеристики

API SM
JASO MA2

Типичные характеристики

Плотность при 15 °C, кг0,861
Вязкость при -25 °C, мПа∙с4580
Вязкость при 40 °C, мм²/с87,80
Вязкость при 100 °C, мм²/с13,90
Индекс вязкости153
Температура вспышки по Кливленду, °C222
Температура застывания, °C-33
Общее щелочное число, мг KOH/г7,6
Сульфатная зольность, %0,85

https://oil-union.ru/catalog/t...


SP Matic 2072 — синтетическая жидкость с увеличенным сроком службы для автоматических трансмиссий DSG последнего поколения с двойным сцеплением. 

Уникальный состав SP Matic 2072 гарантирует следующие свойства данного продукта:

  • очень высокая стойкость к окислению: повышение срока службы жидкости
  • высочайшие смазочные характеристики даже при самых жестких условиях эксплуатации
  • очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
  • высочайшая прочность на сдвиг
  • очень низкая температура потери текучести, (т.е., возможность использования при экстремально низких температурах)
  • очень высокий индекс вязкости: надежность работы трансмиссии при высоких и низких температурах

Применение

SP Matic 2072 специально разработано для нового поколения трансмиссий High Tech DSG, которыми оснащены ряд моделей VAG, а также для моделей других марок, число которых постоянно растет. Для выбора оптимального способа использования всегда см. справочную базу данных Kroon-Oil.

Характеристики продукта

  • BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5
  • Borg warner
  • Bugatti Veyron
  • Chrysler 68044345 EA & GA
  • Ferrari TF DCT-F3
  • Fiat 9.55550-HE2 / MZ6
  • Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2
  • Hyundai/Kia
  • MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
  • Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
  • Porsche/ZF FFL-3
  • PSA 9734 S2
  • Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6
  • Volvo 1161838 / 1161839
  • VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
  • VW G 052 536 / G 055 536

Стандартный анализ

Плотность при 15 °C, кг/л 0,850
Вязкость при 40 °C, мм²/с 34,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 7,17
Индекс вязкости 183
Температура вспышки по Кливленду, °C 201
Температура застывания, °C -48

https://oil-union.ru/catalog/m...


Presteza MSP 5W-30 — синтетическое топливоэкономичное моторное масло для автомобилей последнего поколения, оснащенных сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальные технологии по обеспечению Mid SAPS обеспечивают увеличенный срок службы. В продукт добавлены специально подобранные базовые масла и современные присадки, обеспечивающие следующие свойства:

  • снижение расхода топлива
  • снижение уровня образования продуктов сгорания благодаря среднему уровню сульфатной зольности и содержанию фосфора и серы (Mid SAPS)
  • беспроблемный холодных запуск
  • защитная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
  • увеличенные интервалы замены масла
  • высокие диспергирующие и моющие свойства
  • очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания


Применение

Presteza MSP 5W-30 – синтетическое топливоэкономичное моторное масло. Пригодно для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов. По требованию производителя интервалы между заменой масла можно увеличить. Продукт соответствует требованиям Mid SAPS Mercedes-Benz (MB 229.51) и BMW (BMW LL-04). Идеально подходит для новейших моделей BMW и Mercedes, оснащенных сажевым фильтром, и для всех автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C3.

Характеристики продукта

  • ACEA C2, C3
  • API SP
  • BMW Longlife-04
  • MB-Approval 229.51/229.52
  • Approved under VW 505.00 / 505.01
  • MB 229.31
  • GM dexos 2
  • Opel OV 040 1547 - D30 / G30

Типичные характеристики

Плотность при 15 °C, кг/л 0,850
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 6000
Вязкость при 40 °C, мм²/с 72,60
Вязкость при 100 °C, мм²/с 12,30
Индекс вязкости 168
Температура вспышки по Кливленду, °C 230
Температура застывания, °C -36
Общее щелочное число, мг KOH/г 7,4
Сульфатная зольность, % 0,78
Содержание магния, мг/кг 620

Соответствие SAPs (Сульфатная зола, фосфор и сера) классификации по ACEA

C1 C2 C3 C4 C5
HTHS
Стойкость масла
≥ 2.9 ≥ 3.5 ≥ 3.5 ≥ 3.5 ≥ 2.6
SAPS low SAPS
низкий
mid SAPS
средний
mid SAPS
средний
low SAPS
низкий
mid SAPS
средний
Fuel Economy
Топливная экономность
3.0% 2.5% 1.0% 1.0% 3.0%
Noack
Испаряемость
≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 11 ≤ 13
TBN
Щелочное число
- - ≥ 6.0 ≥ 6.0 ≥ 6.0

https://oil-union.ru/catalog/m...

Poly Tech 5W-30 — моторное масло высшего качества, защищающее критически важные детали двигателей автомобилей, работающих в крайне тяжелых условиях. Продукт изготовлен на основе высококачественных базовых масел с очень продвинутой формулой, включающей специальные присадки с маслорастворимыми полиэфирами (OSP), обеспечивая следующие свойства:

  • значительно улучшенные очищающие свойства
  • очень высокая прочность на сдвиг благодаря высокому индексу вязкости используемых базовых масел
  • очень легкий холодный запуск даже в условиях экстремальных низких температур, значительно снижающий износ двигателя
  • замедление процесса старения двигателя
  • отличная защита от износа и коррозии
  • повышенная стойкость к окислению
  • снижение трения в подвижных деталях двигателя
  • минимальный расход масла

Применение

Poly Tech 5W-30 подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря особым маслорастворимым полиэфирам (OSP), которые используются как присадки, Poly Tech 5W-30 идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в предельно тяжелых условиях. Это включает медленное движение в плотном транспортном потоке, спортивный стиль вождения или частые запуски холодного двигателя.

Характеристики продукта

  • ACEA C2, C3
  • API SP
  • BMW Longlife-04
  • GM dexos 2
  • MB 229.31 / 229.51 / 229.52
  • Opel OV 040 1547 - D30 / G30
  • VW 505.00 / 505.01

Стандартный анализ

Плотность при 15 °C, кг/л 0,860
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 5700
Вязкость при 40 °C, мм²/с 70,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 12,20
Индекс вязкости 173
Температура вспышки по Кливленду, °C 230
Температура застывания, °C -42
Общее щелочное число, мг KOH/г 7,5
Сульфатная зольность, % 0,74
Содержание молибдена, мг/кг 45

https://oil-union.ru/catalog/m...


Specialsynth MSP 5W-40 синтетическое моторное масло, имеет широкий спектр применения. Специально создано в соответствии с технологией mid SAPS. Произведено из высококачественных синтетических базовых масел и "продвинутого" сбалансированного пакета присадок. Имеет свойства:

  • Более низкое потребление топлива
  • Очень надежная защита от износа
  • Быстрый холодный старт
  • Совместимость с сажевыми фильтрами и катализаторами
  • Совместимо с двигателями разных поколений, что позволяет быть широко примененимым
  • Имеет расширенные интервалы замены масла, для оборудования с соответствующей поддержкой OEM.

Применение

Specialsynth MSP 5W-40 – синтетическое моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей и фургонов. Подходит для последнего поколения бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оснащеные дизельными сажевыми фильтрами.

Спецификации

  • ACEA C3
  • API SN, API SN Plus
  • BMW Longlife-04
  • MB-Approval 229.51
  • MB 229.31/229.52
  • VW 505.00/505.01
  • Ford M2C917-A

Стандартный анализ

Плотность при 15 °C, кг/л 0,853
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 6080
Вязкость при 40 °C, мм²/с 75,80
Вязкость при 100 °C, мм²/с 13,20
Индекс вязкости 180
Температура вспышки по Кливленду, °C 220
Температура застывания, °C -36
Общее щелочное число, мг KOH/г 7,0
Сульфатная зольность, % 0,75
HTHS, mPa.s 3,65
Летучесть по Noack, % 9,6
C1 C2 C3 C4 C5
HTHS
Стойкость масла
≥ 2.9 ≥ 3.5 ≥ 3.5 ≥ 3.5 ≥ 2.6
SAPS low SAPS
низкий
mid SAPS
средний
mid SAPS
средний
low SAPS
низкий
mid SAPS
средний
Fuel Economy
Топливная экономность
3.0% 2.5% 1.0% 1.0% 3.0%
Noack
Испаряемость
≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 11 ≤ 13
TBN
Щелочное число
- - ≥ 6.0 ≥ 6.0 ≥ 6.0

https://oil-union.ru/catalog/m...


GPR 6 2.5W - специальное масло для амортизатора для соревнований. Добавление специальных добавок придает продукту следующие свойства: 

  • Непревзойденная смазка 
  • Уменьшение трения Более ровное ощущение между шиной и дорожным покрытием 
  • Противодействует вспениванию 
  • Стабильная вязкость 
  • Предотвращает потерю абсорбции

Типичные стандартные анализы

Плотность при 15 °С, кг/л 0,844
Вязкость 40 °С, мм2/с 6,66
Вязкость 100 °с, мм2/с 2,95
индекс вязкости 438
Температура вспышки COC, °C 92
Температура Застывания, °C -60
Кислотное число, мгкох/г 1,70

https://oil-union.ru/catalog/m...


Putoline Castor R - это чистое касторовое масло высочайшего качества, дополненное специальными присадками. Этот специальный продукт предназначен для 2-х и 4-х тактных мотоциклов для пересечённой местности и спидвея, и предназначено для соревнований. Castor R можно смешивать с метанолом, нитрометаном и бензином.