Новости компании Ойл Юнион
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Duranza LSP 5W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...
Duranza LSP 5W-30 — современное синтетическое топливоэкономичное моторное масло по последним технологиям обеспечения низкого уровня SAPS для автомобилей с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальный подбор синтетических базовых масел и современных присадок обеспечил следующие свойства:
- снижение расхода топлива
- снижение уровня образования продуктов сгорания благодаря сниженному уровню сульфатной зольности и содержанию фосфора и серы (Low SAPS)
- повышение срока службы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов
- беспроблемный холодных запуск
- защитная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
- увеличенные интервалы замены масла
- высокие диспергирующие и моющие свойства
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
Применение
Duranza LSP 5W-30 – топливоэкономичное синтетическое моторное масло для автомобилей последнего поколения с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами, включая легковые автомобили и фургоны Ford с современными трехступенчатыми каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Может использоваться, когда рекомендовано соответствие спецификации Ford M2C-913-D или предусмотрено соответствие более ранним спецификациям Ford 2C-913-C, M2C-913-B или M2C-913-A.
Характеристики продукта
- ACEA A1/B1-12, A5/B5
- API SL/CF
- Ford WSS-M2C913-D
- Renault RN0700
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,855 |
---|---|
Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 3890 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 54,50 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 9,90 |
Индекс вязкости | 170 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 220 |
Температура застывания, °C | -39 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 10,1 |
Сульфатная зольность, % | 1,09 |
Мотоциклетное синтетическое трансмиссионное масло Putoline N-Tech Trans GP
https://oil-union.ru/catalog/t...
N-Tech® Trans GP-это передовое трансмиссионное масло. Полностью синтетические базовые масла в сочетании с системой присадок N-TECH® обеспечивают следующие свойства: Отличная защита от износа Непревзойденное сцепление сцепления Продлевает срок службы пластин сцепления Имеет более длительный срок службы, замена масла может быть сокращена как минимум вдвое N-Tech® Trans GP содержит систему присадок N-TECH® и подходит для конкурирующих 2-тактных и 4-тактных трансмиссий. За высочайшую производительность на протяжении всей гонки!
Характеристики продукции
- API GL-1, GL-2, GL-3
Типичные стандартные анализы
Плотность при 15 °С, кг/л | 0,842 |
---|---|
Вязкость 40 °С, мм2/с | 34,70 |
Вязкость 100 °с, мм2/с | 7,00 |
Индекс вязкости | 168 |
Температура вспышки COC, °C | 201 |
Температура Застывания, °C | -54 |
Мотоциклетное 4-х тактное синтетическое моторное масло Putoline N-Tech® Pro R+ 10W-60
https://oil-union.ru/catalog/m...
N-TECH® PRO R + 10W-60 - самое современное, полностью синтетическое 4-тактное моторное масло, когда-либо производимое Putoline Oil. Содержит уникальную систему присадок N-TECH®. Моторное масло N-TECH® PRO R + гарантирует:
- Непревзойденные характеристики мокрого сцепления и сцепления
- Чрезвычайно низкий износ двигателя и трансмиссии
- Минимальный расход масла
- Отличные вязкостные свойства даже при низких температурах, что значительно предотвращает износ при холодных пусках
- Отличные чистящие свойства обеспечивают долговременную и оптимальную работу двигателя
- Превосходные смазочные свойства в течение всего срока службы. Это полностью синтетическое масло для 4-тактных мотоциклетных двигателей было разработано специально для дорожных и гоночных мотоциклов, которые работают в самых жестких условиях.
Характеристики
API SM |
---|
JASO MA2 |
Типичные характеристики
Плотность при 15 °C, кг | 0,857 |
---|---|
Вязкость при -25 °C, мПа∙с | 5160 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 162,00 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 23,60 |
Индекс вязкости | 176 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
Температура застывания, °C | -30 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,6 |
Сульфатная зольность, % | 0,85 |
Мотоциклетное 4-x тактное полусинтетическое моторное масло Putoline Sport 4R 10W-40
https://oil-union.ru/catalog/m...
Sport 4R 10W-40 - это передовое полусинтетическое 4-тактное масло для мотоциклов, содержащее революционную систему присадок N-TECH®.
Sport 4R с аддитивной технологией N-TECH® гарантирует:
- Отличная совместимость с мокрым сцеплением
- Минимальный износ двигателя и трансмиссии
- Минимальный расход масла
- Отличные вязкостные свойства даже при низких температурах, что значительно предотвращает износ при холодных пусках
- Отличные чистящие свойства обеспечивают долговременную и оптимальную работу двигателя
- Превосходные смазочные свойства в течение всего срока службы. Это полусинтетическое 4-тактное моторное масло особенно подходит для дорожных, внедорожных и гоночных мотоциклов, которые работают в самых тяжелых условиях.
Характеристики
API SM |
---|
JASO MA2 |
Типичные характеристики
Плотность при 15 °C, кг | 0,861 |
---|---|
Вязкость при -25 °C, мПа∙с | 4580 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 87,80 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 13,90 |
Индекс вязкости | 153 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 222 |
Температура застывания, °C | -33 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,6 |
Сульфатная зольность, % | 0,85 |
Синтетическое трансмиссионное масло Kroon-Oil SP Matic 2072
https://oil-union.ru/catalog/t...
SP Matic 2072 — синтетическая жидкость с увеличенным сроком службы для автоматических трансмиссий DSG последнего поколения с двойным сцеплением.
Уникальный состав SP Matic 2072 гарантирует следующие свойства данного продукта:
- очень высокая стойкость к окислению: повышение срока службы жидкости
- высочайшие смазочные характеристики даже при самых жестких условиях эксплуатации
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
- высочайшая прочность на сдвиг
- очень низкая температура потери текучести, (т.е., возможность использования при экстремально низких температурах)
- очень высокий индекс вязкости: надежность работы трансмиссии при высоких и низких температурах
Применение
SP Matic 2072 специально разработано для нового поколения трансмиссий High Tech DSG, которыми оснащены ряд моделей VAG, а также для моделей других марок, число которых постоянно растет. Для выбора оптимального способа использования всегда см. справочную базу данных Kroon-Oil.
Характеристики продукта
- BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5
- Borg warner
- Bugatti Veyron
- Chrysler 68044345 EA & GA
- Ferrari TF DCT-F3
- Fiat 9.55550-HE2 / MZ6
- Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2
- Hyundai/Kia
- MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
- Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
- Porsche/ZF FFL-3
- PSA 9734 S2
- Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6
- Volvo 1161838 / 1161839
- VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
- VW G 052 536 / G 055 536
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,850 |
---|---|
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 34,00 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 7,17 |
Индекс вязкости | 183 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 201 |
Температура застывания, °C | -48 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Presteza MSP 5W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...
Presteza MSP 5W-30 — синтетическое топливоэкономичное моторное масло для автомобилей последнего поколения, оснащенных сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальные технологии по обеспечению Mid SAPS обеспечивают увеличенный срок службы. В продукт добавлены специально подобранные базовые масла и современные присадки, обеспечивающие следующие свойства:
- снижение расхода топлива
- снижение уровня образования продуктов сгорания благодаря среднему уровню сульфатной зольности и содержанию фосфора и серы (Mid SAPS)
- беспроблемный холодных запуск
- защитная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
- увеличенные интервалы замены масла
- высокие диспергирующие и моющие свойства
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
Применение
Presteza MSP 5W-30 – синтетическое топливоэкономичное моторное масло. Пригодно для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов. По требованию производителя интервалы между заменой масла можно увеличить. Продукт соответствует требованиям Mid SAPS Mercedes-Benz (MB 229.51) и BMW (BMW LL-04). Идеально подходит для новейших моделей BMW и Mercedes, оснащенных сажевым фильтром, и для всех автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C3.
Характеристики продукта
- ACEA C2, C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.51/229.52
- Approved under VW 505.00 / 505.01
- MB 229.31
- GM dexos 2
- Opel OV 040 1547 - D30 / G30
Типичные характеристики
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,850 |
Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 6000 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 72,60 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,30 |
Индекс вязкости | 168 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
Температура застывания, °C | -36 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,4 |
Сульфатная зольность, % | 0,78 |
Содержание магния, мг/кг | 620 |
Соответствие SAPs (Сульфатная зола, фосфор и сера) классификации по ACEA
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | |
HTHS Стойкость масла |
≥ 2.9 | ≥ 3.5 | ≥ 3.5 | ≥ 3.5 | ≥ 2.6 |
SAPS | low SAPS низкий |
mid SAPS средний |
mid SAPS средний |
low SAPS низкий |
mid SAPS средний |
Fuel Economy Топливная экономность |
3.0% | 2.5% | 1.0% | 1.0% | 3.0% |
Noack Испаряемость |
≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 11 | ≤ 13 |
TBN Щелочное число |
- | - | ≥ 6.0 | ≥ 6.0 | ≥ 6.0 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Poly Tech 5W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...
Poly Tech 5W-30 — моторное масло высшего качества, защищающее критически важные детали двигателей автомобилей, работающих в крайне тяжелых условиях. Продукт изготовлен на основе высококачественных базовых масел с очень продвинутой формулой, включающей специальные присадки с маслорастворимыми полиэфирами (OSP), обеспечивая следующие свойства:
- значительно улучшенные очищающие свойства
- очень высокая прочность на сдвиг благодаря высокому индексу вязкости используемых базовых масел
- очень легкий холодный запуск даже в условиях экстремальных низких температур, значительно снижающий износ двигателя
- замедление процесса старения двигателя
- отличная защита от износа и коррозии
- повышенная стойкость к окислению
- снижение трения в подвижных деталях двигателя
- минимальный расход масла
Применение
Poly Tech 5W-30 подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря особым маслорастворимым полиэфирам (OSP), которые используются как присадки, Poly Tech 5W-30 идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в предельно тяжелых условиях. Это включает медленное движение в плотном транспортном потоке, спортивный стиль вождения или частые запуски холодного двигателя.
Характеристики продукта
- ACEA C2, C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- GM dexos 2
- MB 229.31 / 229.51 / 229.52
- Opel OV 040 1547 - D30 / G30
- VW 505.00 / 505.01
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,860 |
Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 5700 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 70,00 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,20 |
Индекс вязкости | 173 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
Температура застывания, °C | -42 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,5 |
Сульфатная зольность, % | 0,74 |
Содержание молибдена, мг/кг | 45 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Specialsynth MSP 5W-40
https://oil-union.ru/catalog/m...
Specialsynth MSP 5W-40 синтетическое моторное масло, имеет широкий спектр применения. Специально создано в соответствии с технологией mid SAPS. Произведено из высококачественных синтетических базовых масел и "продвинутого" сбалансированного пакета присадок. Имеет свойства:
- Более низкое потребление топлива
- Очень надежная защита от износа
- Быстрый холодный старт
- Совместимость с сажевыми фильтрами и катализаторами
- Совместимо с двигателями разных поколений, что позволяет быть широко примененимым
- Имеет расширенные интервалы замены масла, для оборудования с соответствующей поддержкой OEM.
Применение
Specialsynth MSP 5W-40 – синтетическое моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей и фургонов. Подходит для последнего поколения бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оснащеные дизельными сажевыми фильтрами.
Спецификации
- ACEA C3
- API SN, API SN Plus
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.51
- MB 229.31/229.52
- VW 505.00/505.01
- Ford M2C917-A
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,853 |
---|---|
Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 6080 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 75,80 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 13,20 |
Индекс вязкости | 180 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 220 |
Температура застывания, °C | -36 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,0 |
Сульфатная зольность, % | 0,75 |
HTHS, mPa.s | 3,65 |
Летучесть по Noack, % | 9,6 |
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | |
HTHS Стойкость масла |
≥ 2.9 | ≥ 3.5 | ≥ 3.5 | ≥ 3.5 | ≥ 2.6 |
SAPS | low SAPS низкий |
mid SAPS средний |
mid SAPS средний |
low SAPS низкий |
mid SAPS средний |
Fuel Economy Топливная экономность |
3.0% | 2.5% | 1.0% | 1.0% | 3.0% |
Noack Испаряемость |
≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 11 | ≤ 13 |
TBN Щелочное число |
- | - | ≥ 6.0 | ≥ 6.0 | ≥ 6.0 |
Амортизаторное масло Putoline GPR 6 2.5W
https://oil-union.ru/catalog/m...
GPR 6 2.5W - специальное масло для амортизатора для соревнований. Добавление специальных добавок придает продукту следующие свойства:
- Непревзойденная смазка
- Уменьшение трения Более ровное ощущение между шиной и дорожным покрытием
- Противодействует вспениванию
- Стабильная вязкость
- Предотвращает потерю абсорбции
Типичные стандартные анализы
Плотность при 15 °С, кг/л | 0,844 |
---|---|
Вязкость 40 °С, мм2/с | 6,66 |
Вязкость 100 °с, мм2/с | 2,95 |
индекс вязкости | 438 |
Температура вспышки COC, °C | 92 |
Температура Застывания, °C | -60 |
Кислотное число, мгкох/г | 1,70 |
Мотоциклетное касторовое масло Putoline CASTOR R
https://oil-union.ru/catalog/m...
Putoline Castor R - это чистое касторовое масло высочайшего качества, дополненное специальными присадками. Этот специальный продукт предназначен для 2-х и 4-х тактных мотоциклов для пересечённой местности и спидвея, и предназначено для соревнований. Castor R можно смешивать с метанолом, нитрометаном и бензином.