Новости компании Ойл Юнион
Мотоциклетное 4-х тактное синтетическое моторное масло Putoline N-Tech® Pro R+ 10W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...
N-TECH® PRO R + 10W-30 - самое современное, полностью синтетическое 4-тактное моторное масло, когда-либо производимое Putoline Oil. Содержит уникальную систему присадок N-TECH®. Моторное масло N-TECH® PRO R + гарантирует:
- Непревзойденные характеристики мокрого сцепления и сцепления
- Чрезвычайно низкий износ двигателя и трансмиссии
- Минимальный расход масла
- Отличные вязкостные свойства даже при низких температурах, что значительно предотвращает износ при холодных пусках
- Отличные чистящие свойства обеспечивают долговременную и оптимальную работу двигателя
- Превосходные смазочные свойства в течение всего срока службы. Это полностью синтетическое масло для 4-тактных мотоциклетных двигателей было разработано специально для дорожных и гоночных мотоциклов, которые работают в самых жестких условиях.
Характеристики
API SM |
---|
JASO MA2 |
Типичные характеристики
Плотность при 15 °C, кг | 0,849 |
---|---|
Вязкость при -25 °C, мПа∙с | 2773 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 71,40 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,00 |
Индекс вязкости | 165 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 240 |
Температура застывания, °C | -33 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,6 |
Сульфатная зольность, % | 0,85 |
Полусинтетическое Трансмиссионное масло Kroon-Oil Syngear MT/LD 75W/80W
https://oil-union.ru/catalog/t...
Syngear MT (Manual Transmission) LD (Long Drain) 75W/80W — маловязкое топливоэкономичное трансмиссионное масло на основе минеральных и синтетических базовых масел. После добавления современных присадок обеспечивает следующие свойства:
- высочайшая тепловая стабильность, обеспечивающая низкий уровень вязкости в течение длительного времени
- очень высокий уровень защиты от ржавления, коррозии и пенообразования
- низкая температура потери текучести обеспечила легкость переключения передач при низких температурах
- очень высокие противозадирные свойства
- длительный срок службы
Применение
Syngear MT/LD 75W/80W — специальная разработка для современных тяжелонагруженных (компактных) и механических коробок передач, температура в которых может достигать очень высоких значений. Этот продукт особенно эффективен в механизмах, для которых производителями предусмотрены увеличенные интервалы замены масла. Правила использования см. в технических характеристиках продукта в листе технических данных.
Характеристики продукта
- API GL-4
- MAN 341 Typ Z4
- ZF TE-ML 01L / 02L / 16K
- DAF
- Eaton Europe (extended drain)
- Iveco
- Renault
- Volvo 97307
- ZF TE-ML 08 / 13 / 24A
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,858 |
---|---|
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 59,50 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 10,00 |
Индекс вязкости | 155 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 218 |
Температура застывания, °C | -39 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 4,2 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Helar 0W-40
https://oil-union.ru/catalog/m...
Helar 0W-40 — современное, полностью синтетическое моторное масло премиум-класса. Сверхнизкая вязкость и современные присадки задали новый стандарт моторных масел со следующими свойствами:
- снижение расхода топлива (до 4 %) и очень низкий расход масла: высокая экономическая эффективность; отсутствие необходимости доливки
- беспроблемный холодных запуск
- сохранение прочной смазывающей пленки даже в очень суровых условиях эксплуатации: высокий уровень технической надежности
- высочайшая очищающая способность и совместимость с каталитическими нейтрализаторами: низкий уровень токсичных выбросов
- эффективная защита двигателя от износа: большой срок службы движущихся узлов и деталей
- идеально для современных моделей с увеличенным интервалом замены масла: дополнительная надежность
Применение
Helar 0W-40 – универсальное полностью синтетическое моторное масло для всех турбированных бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным и предкамерным впрыском топлива. Helar 0W-40 можно использовать в автомобилях и фургонах, масла для которых должны соответствовать указанной в паспорте безопасности спецификации.
Характеристики продукта
- ACEA A3/B4
- API SN/CF
- BMW Longlife-01
- Ford WSS-M2C937-A
- MB 229.3 / 229.5
- Porsche A40
- Renault RN0700/RN0710
- VW 502.00/505.00
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,845 |
---|---|
Вязкость при -35 °C, мПа∙с | 5900 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 76,90 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 13,40 |
Индекс вязкости | 180 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 226 |
Температура застывания, °C | -48 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 10,3 |
Сульфатная зольность, % | 1,09 |
Минеральное моторное масло Kroon-Oil Dieselfleet CD+ 15W-40
https://oil-union.ru/catalog/m...
Dieselfleet CD+ 15W-40 представляет собой моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения, изготовленное на основе первоклассных селективно очищенных базовых масел с добавлением тщательно сбалансированных по составу присадок. Dieselfleet CD+ 15W-40 обладает следующими свойствами:
- очень высокие моющие свойства, минимизирующие отложения в горячей зоне двигателя
- очень сильно выраженная диспергирующая способность, предотвращающая образование осадка и шлама
- очень высокая стойкость к коррозии и пенообразованию
- высокий и стабильный индекс вязкости.
- низкий уровень зольности
- высокая эффективность защиты от износа обеспечивает снижение износа поршневых колец и стенок цилиндров
Применение
Dieselfleet CD+ 15W-40 – моторное масло для дизельных двигателей (как турбированных, так и атмосферных), которые эксплуатируются в самых тяжелых условиях круглый год. Dieselfleet CD+ 15W-40 имеет высокое щелочное число, поэтому подходит для топлива с относительно высоким содержанием серы. Это моторное масло специально разработано для увеличения интервала между заменами масла (45 000 км) и предотвращения полировки (износа) стенок цилиндров двигателей.
Характеристики продукта
- ACEA E7
- API CI-4/SL
- MB-Approval 228.3
- Mack EO-N, Renault VI RLD-2
- Volvo VDS-3
- Cat ECF-1-a/ECF-2
- Cummins CES 20077/20078
- Detroit Diesel 93K215
- Deutz DQC III-18
- Global DHD-1
- JASO DH-1
- Mack EO-M Plus
- MAN M 3275-1
- MTU Type 2
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,869 |
---|---|
Вязкость при -20 °C, мПа∙с | 6300 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 115,00 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 15,10 |
Индекс вязкости | 136 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
Температура застывания, °C | -36 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 11,1 |
Кислотное число, мг KOH/г | 4,33 |
Сульфатная зольность, % | 1,43 |
Мотоциклетная смазка для шиномонтажа Putoline TYRE FITTING LUBE
https://oil-union.ru/produkty-...
Смазка для шиномонтажа для использования во время (демонтажа) шин. Она предотвращает разрыв резины и гарантирует, что пятка шины не растянется слишком сильно. Высокий эффект скольжения снижает давление и предотвращает отрыв шин мотоцикла. Смазка для шиномонтажа обладает превосходными свойствами скольжения и расползания и проста в использовании даже в труднодоступных местах. Высыхает чисто и незаметно, экономичен в использовании и не содержит силикона.
Мотоциклетное синтетическое 2-х тактное моторное масло Putoline MX 9
https://oil-union.ru/catalog/m...
MX9 полностью синтетическое, синее, 2-тактное масло. Добавление революционной системы добавки Ester Tech гарантирует безопасную смазку даже в экстремальных условиях гонки. MX9 был разработан исключительно для внедорожных мотоциклов Гран При.
Характеристики
API TC |
---|
JASO FD |
Husqvarna |
ISO-L-EGD |
Типичные характеристики
Цвет | BLAUW |
---|---|
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,871 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 44,00 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 8,80 |
Индекс вязкости | 185 |
Температура вспышки по Пенски-Мартенсу, °C | 78 |
Температура застывания, °C | -48 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 6,6 |
Сульфатная зольность, % | 0,26 |
Мотоциклетное 2-х тактное синтетическое моторное масло Putoline RS 959
https://oil-union.ru/catalog/m...
RS 959 полностью синтетическое машинное масло с революционной добавкой техника Эстера. Продукт гарантирует исключительную прочность пленки и поглощение давления даже в самых экстремальных условиях гонки.
RS 959 особенно подходит для двигателей предварительного смешивания или впрыска 2-тактных двигателей, которые работают в чрезвычайно тяжелых условиях гонки. Рекомендуемое соотношение: 2-4%.
Характеристики
API TC |
---|
JASO FD |
ISO-L-EGD |
Piaggio Hexagon |
Типичные характеристики
Цвет | ROOD |
---|---|
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,871 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 44,00 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 8,80 |
Индекс вязкости | 167 |
Температура вспышки по Пенски-Мартенсу, °C | 78 |
Температура застывания, °C | -36 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 6,6 |
Полусинтетическое трансмиссионное масло Kroon-Oil Syngear HS 75W-90
https://oil-union.ru/catalog/t...
Syngear HS 75W-90 — топливосберегающая, полусинтетическая трансмиссионная жидкость для механических коробок передач и приводов фургонов и автобусов. Использование высококачественных базовых масел и высокотехнологичных присадок обеспечило следующие свойства продукта:
- очень высокая стойкость к окислению
- высокая степень защиты от коррозии и пенообразования
- низкой температурой потери текучести
- высокие противозадирные свойства
- высочайшая эффективность переключения передач при высоких и низких температурах
- снижение расхода топлива
Применение
Syngear HS 75W-90 — высококачественная, топливосберегающая трансмиссионная жидкость. Разработана для использования в коробках передач и приводах фургонов и автобусов Mercedes-Benz, для которых предусмотрена трансмиссионная жидкость спецификации MB 235.11. Также пригодна для использования в коробках передач, в которых требуется высокая степень противозадирной защиты и использование жидкостей одной из спецификаций, указанных ниже.
Характеристики продукта
- API GL-4
- MAN 341 Typ E2
- MB 235.11
- ZF-TE ML 16A/17A/19A/19C
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,878 |
---|---|
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 116,70 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 17,00 |
Индекс вязкости | 175 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 182 |
Температура застывания, °C | -42 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Duranza ECO 5W-20
https://oil-union.ru/catalog/m...
Duranza ECO 5W-20 — сверхсовременное синтетическое топливоэкономичное моторное масло, специально разработанное для новых бензиновых двигателей Ford EcoBoost по последним технологиям на основе базовых масел высшего качества последнего поколения с естественным высоким показателем вязкости. После добавления современных присадок обеспечивает следующие свойства:
- очень высокий уровень топливной экономичности
- очень высокий и стабильный индекс вязкости
- высокая прочность на сдвиг
- очень беспроблемный холодных запуск даже при очень низких температурах
- защитная смазочная пленка, сохраняющаяся при очень высоких рабочих температурах
- снижение образования продуктов сгорания
- отличные диспергирующие и моющие свойства
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
Применение
Duranza ECO 5W-20 – топливоэкономичное синтетическое моторное масло с очень низкой вязкостью, разработанное специально для новых бензиновых двигателей Ford EcoBoost. Помимо двигателей Ford EcoBoost, Duranza ECO 5W-20 может применяться в случаях, когда производители автомобилей рекомендует моторное масло SAE 5W-20 класса качества ACEA A1/B1 или API SN.
Характеристики продукта
- ACEA A1/B1-12
- API SP
- Ford WSS-M2C948-B
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,852 |
---|---|
Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 4380 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 42,30 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 7,85 |
Индекс вязкости | 160 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 218 |
Температура застывания, °C | -36 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 8,8 |
Сульфатная зольность, % | 0,75 |
Содержание магния, мг/кг | 480 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Helar SP LL-03 5W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...
Helar SP LL-03 5W-30 — синтетическое топливоэкономичное моторное масло с низким уровнем сульфатной зольности и содержанием фосфора и серы (Low SAPS). Специально подобранные высококачественные базовые масла в сочетании с высокотехнологичными присадками Low SAPS последнего поколения обеспечивают следующие свойства продукта:
- снижение расхода топлива
- увеличенные интервалы замены масла
- беспроблемный холодных запуск
- повышение срока службы системы дожигания выхлопных газов: низкий уровень сульфатной зольности и низкое содержание фосфора и серы (Low SAPS)
- защитная смазочная пленка, сохраняющаяся при очень высоких рабочих температурах
- очень высокие диспергирующие и моющие свойства
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
Применение
Helar SP LL-03 5W-30 – универсальное синтетическое моторное масло Low SAPS. Это моторное масло с увеличенным интервалом замены специально разработано для легковых автомобилей и фургонов группы VAG, Mercedes, BMW и др. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей как с насос-форсунками, так и без них. Также подходит для оборудования с увеличенным интервалом замены масла и автомобилей с сажевыми фильтрами. Всегда см. справочную базу данных и/или инструкции автопроизводителя по смазке.
Характеристики продукта
- ACEA C3
- API SP
- Approved under VW 504.00/507.00
- MB-Approval 229.51
- MB 229.31/229.52
- BMW Longlife-04
- Porsche C30
- Opel OV 040 1547 - D30 / G30
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л | 0,852 |
---|---|
Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 5980 |
Вязкость при 40 °C, мм²/с | 69,80 |
Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,30 |
Индекс вязкости | 176 |
Температура вспышки по Кливленду, °C | 224 |
Температура застывания, °C | -42 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | 8,3 |
Сульфатная зольность, % | 0,75 |