Новости компании Ойл Юнион

PolyTech MSP 5W-40- это высококачественное, полностью синтетическое моторное масло, которое защищает важные детали двигателя автомобилей, работающих в экстремальных условиях. Продукт создан на основе высококачественных базовых масел в сочетании с высокоразвитым пакетом присадок, включая специальные присадки "OSP". PolyTech MSP 5W-40 обладает следующими свойствами:

значительно улучшенные чистящие свойства
превосходная устойчивость к сдвигу благодаря высокому содержанию используемых базовых масел
очень плавный холодный запуск даже при экстремально низких температурах, значительно снижающий износ при запуске
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
улучшенная устойчивость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech MSP 5W-40 подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря использованию специальных присадок ‘OSP’, PolyTech MSP 5W-40 идеально подходит для использования в автомобилях, подверженных воздействию экстремальных условий. Это может включать частые ползания в условиях интенсивного движения, "спортивное" вождение или регулярные холодные пуски.

Характеристики продукта
ACEA C3
API SN, API SN Plus
BMW Longlife-04
MB 229.31 / 229.51 / 229.52
VW 505.00 / 505.01
Ford M2C917-A
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,851
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 4160
Вязкость при 40 °C, мм²/с 77,30
Вязкость при 100 °C, мм²/с 13,70
Индекс вязкости 183
Температура вспышки по Кливленду, °C 226
Температура застывания, °C -54
Сульфатная зольность, % 0,75
HTHS, mPa.s 3,72
Noack, % 7,7

PolyTech FE 0W-20 - это высококачественное, полностью синтетическое моторное масло, которое защищает важные детали двигателя автомобилей, работающих в экстремальных условиях. Продукт создан на основе высококачественных базовых масел в сочетании с высокоразвитым пакетом присадок, включая специальные присадки "OSP". PolyTech FE 0W-20 обладает следующими свойствами:

значительно улучшенные чистящие свойства
превосходная устойчивость к сдвигу благодаря высокому содержанию используемых базовых масел
очень плавный холодный запуск даже при экстремально низких температурах, значительно снижающий износ при запуске
замедляет процесс старения двигателя
превосходная защита от износа и коррозии
улучшенная устойчивость к окислению
снижает трение в движущихся деталях двигателя
минимизирует расход масла
Применение
PolyTech FE 0W-20 подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря использованию специальных присадок ‘OSP’, PolyTech FE 0W-20 идеально подходит для использования в автомобилях, подверженных воздействию экстремальных условий. Это может включать частые ползания в условиях интенсивного движения, "спортивное" вождение или регулярные холодные пуски.

Характеристики продукта
ACEA C5, C6
API SP
ILSAC GF-6A
BMW Longlife-17 FE+
Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1
Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
MB 229.71 / 229.72
Opel OV 040 1547 - A20
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-GSX
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,852
Вязкость при -35 °C, мПа∙с 5030
Вязкость при 40 °C, мм²/с 44,80
Вязкость при 100 °C, мм²/с 8,66
Индекс вязкости 176
Температура вспышки по Кливленду, °C 228
Температура застывания, °C -60
Общее базовое количество, мгКОХ / г 7,6
HTHS, mPa.s 2,74
Noack, % 9,0

PolyTech, бесспорно, является лучшим смазочным материалом на рынке. Он превосходит установленные стандарты качества OE. Исключительно подходит для настроенных двигателей и двигателей, работающих в тяжелых условиях, таких как частые остановки, экстремальная жара и большие нагрузки. Всегда проверяйте, соответствуют ли технические характеристики can тем, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.С появлением нескольких новых моторных масел Kroon-Oil PolyTech линейка PolyTech пополнилась четырьмя высокотехнологичными 100% синтетическими моторными маслами (ПАО) различной вязкости, которые соответствуют широкому спектру спецификаций производителей.

В связи с тем, что  курьерская служба Боксберри, с 10.07.2024г.  имеет трудности и сбой в работе, мы сегодня включим вторую курьерскую службу СДЭК.

Пока Боксберри не вернется в нормальный ритм работы, пож. выбирайте доставку СДЭК.

Helar MSP+ 5W-40 — это самое современное и лучшее в своем классе синтетическое моторное масло Mid SAPS. Применение пакета высокотехнологичных присадок в сочетании с идеальным качеством базового синтетического масла позволяет получить следующие уникальные свойства:

оптимальные фрикционные свойства, снижающие расход топлива
высокую надежность благодаря прочной смазочной пленке в самых экстремальных условиях эксплуатации
высочайшую очищающую способность и совместимость с современными каталитическими конвертерами, сажевыми фильтрами и фильтрами тонкой очистки благодаря применению технологии Mid SAPS
эффективное препятствие износу двигателя, что позволяет существенно продлевать срок службы всех подвижных элементов
высокую стойкость к окислению, что увеличивает интервалы замены
Применение
Helar MSP+ 5W-40 — это синтетическое моторное масло Mid SAPS, специально разработанное для мощных легковых автомобилей с современными спортивными двигателями. Этот продукт соответствует всем новейшим спецификациям для моторных масел, как, например, Porsche C40 и VW 511.00, что позволяет использовать его для самых новых моделей Porsche и Bentley, а также для Lamborghini Urus и новых автомобилей BMW и Mercedes.

Характеристики продукта
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB 229.52 / 229.51 / 229.31
Porsche C40
VW 511.00
GM dexos 2
Renault RN0700 / RN0710
Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,851
Вязкость при -30 °C, мПа∙с 5690
Вязкость при 40 °C, мм²/с 68,90
Вязкость при 100 °C, мм²/с 12,70
Индекс вязкости 187
Температура вспышки по Кливленду, °C 228
Температура застывания, °C -42
Общее щелочное число, мг KOH/г 7,7
Сульфатная зольность, % 0,78

Все поступившие заказы за время инвентаризации, с 14.07.2024г. будут сданы на доставку в Курьерскую службу. 

Склад начинает работу в обычном режиме.