Новости компании Ойл Юнион
Мотоциклетное синтетическое вилочное масло Putoline HPX R 20W
https://oil-union.ru/catalog/m...

HPX R 20W-это усовершенствованное масло для вилок. Продукт изготовлен из специальных, высокоочищенных синтетических базовых масел. Добавление самых передовых добавок делает HPX R 20W высокотехнологичным продуктом для использования на уровне Гран-при. Масло для вилок HPX R 20W предотвращает коррозию, окисление, утечку уплотнений и пенообразование. Он особенно подходит для мотоциклов Гран-при, которые должны выступать в кросс-эндуро, трейл, Роуд и бездорожье.
Типичные стандартные анализы
- Плотность при 15 °C, кг/л 0,896
- Вязкость -15 °C, МПа.с 3680
- Вязкость 20 °C, мм2/с 266,00
- Вязкость 40 °C, мм2/с 94,50
- Вязкость 100 °С, мм2/с 14,60
- Индекс вязкости 159
- Температура вспышки COC, °C 234
- Температура застывания, °C -33
Мотоциклетное 2-х тактное синтетическое моторное масло Putoline MX 7
https://oil-union.ru/catalog/m...


MX 7-это полностью синтетическое 2-тактное внедорожное масло.
Аддитивная система в MX 7 обеспечивает следующие свойства:
- Больше энергии
- Более чистое и эффективное горение
- Исключительная защита двигателя
- Высокие обороты и температурная стабильность
- Исключительная прочность масляной пленки
- Снижение расхода топлива
- Нет накопления депозита
- Оптимальная реакция дроссельной заслонки даже во влажных условиях
- Оптимальная производительность двигателя
- Максимальная надежность двигателя
- Улучшенные стартовые характеристики
Характеристики
| API TC |
|---|
| Piaggio Hexagon |
| JASO FD |
Типичные характеристики
| Цвет | BLAUW |
|---|---|
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0,880 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 44,00 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 8,80 |
| Индекс вязкости | 185 |
| Температура вспышки по Пенски-Мартенсу, °C | 78 |
| Температура застывания, °C | -48 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 6,6 |
| Сульфатная зольность, % | 0,26 |
Мотоциклетное синтетическое Оригинальное V-Twin моторное масло Putoline Genuine V-Twin 20W-50
https://oil-union.ru/catalog/m...

Оригинальное V-Twin Motorcycle Oil SAE 20W-50 - полностью синтетическое масло. Новейшее поколение синтетических базовых масел в сочетании с уникальной технологией присадок обеспечивают следующие свойства:
- Непревзойденная производительность
- Низкие значения трения
- Отличная защита от холодного старта
- Минимальный расход масла
- Оптимальное действие сцепления Продукт подходит для всех мотоциклов V-Twin с комбинированной или раздельной смазкой для двигателя, коробки передач и корпуса первичной цепи, для которых указано моторное масло SAE 20W-50.
Характеристики
| API SM |
|---|
| JASO MA2 |
Типичные характеристики
| Плотность при 15 °C, кг | 0,849 |
|---|---|
| Вязкость при -25 °C, мПа∙с | 1670 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 140,00 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 20,70 |
| Индекс вязкости | 173 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 218 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,7 |
| Сульфатная зольность, % | 0,94 |
Синтетическое трансмиссионное масло Kroon-Oil SP Gear 1011
https://oil-union.ru/catalog/t...


SP Gear 1011 — современное полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W-90. Маловязкие синтетические базовые масла и передовые технологии обеспечили следующие уникальные свойства:
- эффективное переключение передач при любой погоде
- снижение расхода топлива: до 2 %, высокая экономическая эффективность
- пригодность для всех видов привода: масло заменяет собой несколько специализированных продуктов
- прочная смазочная пленка в самых суровых условиях эксплуатации, повышающая безопасность работы оборудования
- эффективно предотвращает износ шестерен и подшипников и обеспечивает длительный срок службы
- в полной мере соответствует современным требованиям по (увеличенным) интервалам замены масла:
- отсутствие негативного воздействия на уплотнения: предотвращение утечек
Применение
SP Gear 1011 – топливоэкономичное полностью синтетическое трансмиссионное масло премиум-класса для всей видов привода (API: уровень GL5+). Специально разработано для механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, эксплуатируемых в самых тяжелых условиях. Для выбора оптимального способа использования см. справочную базу данных Kroon-Oil.
Характеристики продукта
- API GL-3/GL-4/GL-5/MT-1
- MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E, SAE J2360
- MB-Approval 235.8
- MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ S1
- Scania STO 1:1 G / 2:0 A FS
- ZF TE-ML 02B / 05A / 12L / 12N
- ZF TE-ML 16F / 17B / 19C / 21A
- Arvin Meritor 076-N
- DAF, Iveco
- Mack GO-J
- Scania STO 1:0
- Volvo 97312
- ZF TE-ML 07A / 12B / 16B
- MAN 3343 Typ S / 341 Typ E3
- Ford WSD-M2C-200B/C
Стандартный анализ
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0,869 |
|---|---|
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 101,00 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 15,40 |
| Индекс вязкости | 161 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 202 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 2,1 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Presteza MSP 5W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...


Presteza MSP 5W-30 — синтетическое топливоэкономичное моторное масло для автомобилей последнего поколения, оснащенных сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальные технологии по обеспечению Mid SAPS обеспечивают увеличенный срок службы. В продукт добавлены специально подобранные базовые масла и современные присадки, обеспечивающие следующие свойства:
- снижение расхода топлива
- снижение уровня образования продуктов сгорания благодаря среднему уровню сульфатной зольности и содержанию фосфора и серы (Mid SAPS)
- беспроблемный холодных запуск
- защитная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
- увеличенные интервалы замены масла
- высокие диспергирующие и моющие свойства
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
Применение
Presteza MSP 5W-30 – синтетическое топливоэкономичное моторное масло. Пригодно для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов. По требованию производителя интервалы между заменой масла можно увеличить. Продукт соответствует требованиям Mid SAPS Mercedes-Benz (MB 229.51) и BMW (BMW LL-04). Идеально подходит для новейших моделей BMW и Mercedes, оснащенных сажевым фильтром, и для всех автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C3.
Характеристики продукта
- ACEA C2, C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.51/229.52
- Approved under VW 505.00 / 505.01
- MB 229.31
- GM dexos 2
- Opel OV 040 1547 - D30 / G30
Типичные характеристики
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0,850 |
| Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 6000 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 72,60 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,30 |
| Индекс вязкости | 168 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
| Температура застывания, °C | -36 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,4 |
| Сульфатная зольность, % | 0,78 |
| Содержание магния, мг/кг | 620 |
Мотоциклетное синтетическое вилочное масло Putoline Formula GP 5W
https://oil-union.ru/catalog/m...


Formula GP 5W - масло для вилок премиум-класса. В основе продукта лежат современные добавки, которые придают продукту следующие свойства:
Непревзойденные смазывающие свойства
Уменьшает трение
Лучший контакт между шиной и дорожным покрытием
Противодействует образованию пены
Стабильная вязкость
Предотвращает потерю впитываемости Формула GP 5W была специально разработана для соревнований.
Типичные стандартные анализы
- Плотность при 15 °С, кг/л 0,898
- Вязкость 40 °C, мм2/с 25,10
- Вязкость 100 °C, мм2/с 5,25
- Индекс Вязкости 147
- Температура вспышки COC, °C 170
- Температура Застывания, °C -54
Мотоциклетное 4-х тактное синтетическое моторное масло Putoline Ester Tech Off Road 4+ 10W-60
https://oil-union.ru/catalog/m...


Ester Tech Off Road 4+ 10W-60-полностью синтетическое 4-тактное моторное масло. Добавление революционной системы добавки Ester Tech гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцепления. Ester Tech Off Road 4+ 10W-60 был разработан исключительно для внедорожных мотоциклов. Это гарантирует более длительный срок службы двигателя, даже в тяжелых условиях гонки.
Характеристики
| API SM |
|---|
| JASO MA2 |
Типичные характеристики
| Плотность при 15 °C, кг | 0,858 |
|---|---|
| Вязкость при -25 °C, мПа∙с | 5550 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 166,00 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 23,90 |
| Индекс вязкости | 175 |
| Температура застывания, °C | -30 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,6 |
| Летучесть по Noack, % | 7,7 |
Мотоциклетное 4-х тактное полусинтетическое моторное масло Putoline Formula V-Twin 20W-50
https://oil-union.ru/catalog/m...


Formula V-Twin 20W-50 - это передовое полусинтетическое 4-тактное масло для мотоциклов, которое содержит уникальную систему присадок Putoline N-TECH®. Аддитивная технология N-TECH® гарантирует:
- Отличная совместимость с мокрым сцеплением
- Минимальный износ двигателя и трансмиссии
- Минимальный расход масла
- Отличные вязкостные свойства даже при низких температурах, что значительно предотвращает износ при холодных пусках
- Отличные чистящие свойства обеспечивают долговременную и оптимальную работу двигателя
- Превосходные смазывающие свойства в течение всего срока службы. Это специально разработанное масло для мотоциклов разработано для всех мотоциклов V-Twin, для которых указана мощность 20 Вт-50.
Характеристики
| API SM |
|---|
| JASO MA2 |
Типичные характеристики
| Плотность при 15 °C, кг | 0,886 |
|---|---|
| Вязкость при -25 °C, мПа∙с | 5190 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 159,00 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 18,80 |
| Индекс вязкости | 134 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
| Температура застывания, °C | -30 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,6 |
| Сульфатная зольность, % | 0,85 |
Синтетическое трансмиссионное масло Kroon-Oil SP Matic 4026
https://oil-union.ru/catalog/t...


SP Matic 4026 - синтетическая универсальная жидкость для автоматических коробок передач с увеличенных интервалом замены. Данный продукт специально разработан для использования в современных АКПП легковых автомобилей и фургонов. Присадки нового поколения и высокотехнологичные синтетические базовые масла обеспечивают следующие свойства:
- очень высокую стойкость к окислению: повышение срока службы жидкости;
- высочайшие смазывающие свойства даже в самых предельно тяжелых условиях;
- очень высокую степень защиты от износа, коррозии и вспенивания;
- высочайшую прочность на сдвиг;
- очень низкую температуру потери текучести: возможность использования при экстремально низких температурах;
- очень высокий индекс вязкости: надежность работы КПП как при высоких, так и при низких температурах.
Применение
SP Matic 4026 — синтетическая универсальная жидкость с увеличенным интервалом замены для современных автоматических трансмиссий с электронным управлением, которая также подходит для усилителей рулевого управления.
Характеристики продукта
- Aisin Warner JWS 3309 / JWS 3317
- Allison C4/TES-389/TES-295
- BMW ATF 6 (83 22 2 355 599)
- BMW 7045E/8072B/LA2634/LT71141
- Chrysler / Dodge / Jeep MS 9602, ATF +4, ATF +3
- Fiat 9.55550-AV4
- Ford Mercon V, WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A
- GM Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIG, Dexron IIIH
- Honda ATF-Z1 (except in CVT)
- Hyundai/Kia SP-II/SP-III/RED-1K, Isuzu ATF II/III
- Jaguar JLM 20238/20292/21044
- JASO M315 Type 1A
- Mazda M-III/Type T-IV, JWS 3309
- Mercedes MB 236.14, MB 236.12
- Mercedes MB 236.91, MB 236.11, MB 236.10
- Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2
- Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K
- Subaru ATF HP, Suzuki ATF 3314/3317
- Toyota / Lexus T, T-II, T-III, T-IV
- Volvo 1161540
- VW G 052 025 / G 052 055
- VW G 052 162 / G 052 990 / G 055 025
- ZF TE ML 11A, 11B
- ZF ATF 1375.4 (6HP Transmissions)
Стандартный анализ
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0,861 |
|---|---|
| Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 2980 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 33,10 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 7,10 |
| Индекс вязкости | 185 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 200 |
| Температура застывания, °C | -54 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 4,0 |
Синтетическое моторное масло Kroon-Oil Poly Tech 5W-30
https://oil-union.ru/catalog/m...



Poly Tech 5W-30 — моторное масло высшего качества, защищающее критически важные детали двигателей автомобилей, работающих в крайне тяжелых условиях. Продукт изготовлен на основе высококачественных базовых масел с очень продвинутой формулой, включающей специальные присадки с маслорастворимыми полиэфирами (OSP), обеспечивая следующие свойства:
- значительно улучшенные очищающие свойства
- очень высокая прочность на сдвиг благодаря высокому индексу вязкости используемых базовых масел
- очень легкий холодный запуск даже в условиях экстремальных низких температур, значительно снижающий износ двигателя
- замедление процесса старения двигателя
- отличная защита от износа и коррозии
- повышенная стойкость к окислению
- снижение трения в подвижных деталях двигателя
- минимальный расход масла
Применение
Poly Tech 5W-30 подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов. Благодаря особым маслорастворимым полиэфирам (OSP), которые используются как присадки, Poly Tech 5W-30 идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в предельно тяжелых условиях. Это включает медленное движение в плотном транспортном потоке, спортивный стиль вождения или частые запуски холодного двигателя.
Характеристики продукта
- ACEA C2, C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- GM dexos 2
- MB 229.31 / 229.51 / 229.52
- Opel OV 040 1547 - D30 / G30
- VW 505.00 / 505.01
Стандартный анализ
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0,860 |
| Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 5700 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 70,00 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,20 |
| Индекс вязкости | 173 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 230 |
| Температура застывания, °C | -42 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 7,5 |
| Сульфатная зольность, % | 0,74 |
| Содержание молибдена, мг/кг | 45 |